Habrá un taller sobre OpenStreetMap el 10-12 de Febrero con estudiantes y profesionales en Piura, Peru, como parte de la iniciativa de MapGive y la colaboración entre la UDEP y el gobierno regional. El taller introducirá técnicas de recopilación de datos de campo en OpenStreetMap (OSM), utilizando OpenMapKit y FieldPapers; edición en OpenStreetMap; y el extracion y el uso de los datos de OpenStreetMap en GIS. Este proyecto demostrará el valor del mapeo para la preparacion para emergencias y la resiliencia a la ciudad de Piura, Peru. Estamos mapeando edificios y caminos y senderos en las areas.
Con el fin de coordinar los diferentes mappers que colaboran en esta tarea, el “Humanitario Administrador OpenStreetMap Equipo de Tareas” (HOT-TM) tendrá que acceder a su cuenta de OSM. Si no ha iniciado la sesión, cuando se selecciona una cuadrícula para editarlo “OSMTM” le pedirá autorizacion para entrar en ese momento.
Una vez que está en el sistema, se le pedirá que elija qué editor prefiere utilizar. Para los primerizos, el “editor de iD” puede ser el más fácil.
(Si se proporcionaron servicios de imágenes para la cuadrícula seleccionada, entonces es posible que tenga que estar de acuerdo con los términos de una licencia para hacer uso de las imágenes. Si un contrato de licencia aparece en esta etapa, por favor revísela antes de firmar.)
Todos los caminos se clasifican como algún tipo de carretera. Las carreteras se clasifican principalmente en base a su función. Carreteras terciarias conectan pueblos y las principales calles en las ciudades de cierta importancia. Las carreteras secundarias y primarias conectan ciudades medianas y grandes. Las autopistas son las carreteras de acceso restringido. A veces es difícil reconocer de inmediato qué tipo de carreteras están ahí. Es posible volver a clasificar algunas de las carreteras en un momento posterior.
En este proyecto, la mayoría de las carreteras que usted seleccione seran ya sea un camino terciario, residencial carretera, pista o ruta.
Además de utilizar la etiqueta de la carretera, se puede indicar la superficie física de la carretera con la etiqueta de la superficie: Genéricamente, una superficie dura (asfalto, adoquines, hormigón …) se indica con la superficie = pavimentada y una suave (tierra, arena …) con la superficie = sin pavimentar.
####highway = tertiary:
Los caminos más amplios que se ven, que también pueden ser los más obvios, deben clasificarse como “caminos terciarios”. Estos caminos son fáciles de ver, sobre todo en el imaginario drone, y parecerán lo suficientemente amplios para que dos coches pasen.
Esta etiqueta se utiliza para las carreteras en o alrededor de áreas residenciales, excepto las carreteras principales. Generalmente nos gustaría que clasificara un camino de esta manera si usted sospecha que se utiliza sobre todo por las personas que viven en la carretera. Las carreteras bordeadas por edificios residenciales son buenas señales. Si no está seguro use el valor "sin clasificación".
Esta clasificación se utiliza para las vías públicas menores típicamente en el nivel más bajo de la red de rejilla de interconexión. Carreteras clasificación tienen menor importancia en la red vial de caminos terciarios, y no son las calles residenciales o pistas agrícolas. Carreteras clasificación se consideran utilizables por vehículos de motor.
Consejo: si un carreteras secundarias no es una calle residencial o pista agrícola, entonces marca es como un camino sin clasificar.
carretera = ruta es una ruta genérica, ya sea multi-uso o el uso no especificado, abierto a todos los vehículos no motorizados. El camino puede tener cualquier tipo de superficie.</h4>
Esto incluye rutas de caminar y excursion, rutas y caminos para bicicleta , rutas para caballo , y bicicleta de montaña, así como combinaciones de los anteriores. Consejo: si un carreteras secundarias no es una calle residencial o pista agrícola, entonces se debe marca como un camino sin clasificar.
Tracing buildings takes good imagery and patience. Take your time and pay attention to angularity, alignment between buildings and reflecting the regularities between buildings.
Select new Area (Shortcut: 3) in iD and put a node down at every corner of the buildings roof. Double clicking will complete the area. If you havent formed perfect right angles at every building corner don’t cry, you can ‘shift-click’ on the area to bring up the contextual area menu and use the tool to orthogonolize the area (Shortcut: s).
Buildings should be traced as outlines of where the building meets the ground. This last piece is important. The roof outline is often easier to see in the imagery so you’ll find it often traced in OpenStreetMap but it’s wrong. If you see that the outline of the roof you traced does not align with where the building meets the ground you can ‘shift-click’ the path and use the tool to drag the path to the correct position.